Im Jahr 2002 veröffentlichte Märklin eine Neukonstruktion der Baureihe E 75 in zwei verschiedenen Versionen, die #34750 mit Delta-Elektronik und die #37750 mit Digital-Decoder, Hochleistungsantrieb und einem Geräuschmodul.
Die Doehler&Haass Sounddecoder gibt es teilweise in einer älteren Hardware-Version und einer neueren. Wichtigster Unterschied ist die Speichergröße. Sie ist dafür verantwortlich, wie viel Sound auf den Sounddecoder geladen werden kann. Doch wie erkennt man, wie viel Speicher „mein“ Sounddecoder hat?
Schon 2014 hat Liliput diesen schönen VT 10 001 – „Stückgut-Schnell-Verkehr“ Dieseltriebwagen herausgebracht. Er ist schon für die Aufrüstung mit Sound vorbereitet, was sicherlich auch der Zusammenarbeit mit Esu geschuldet ist. In diesem Beitrag werde ich den Umbau des AC-Modells L133035 auf Sound zeigen und was es dabei zu beachten gibt.
